北九州

    北九洲位于日本九州島北端的福岡縣，是日本著名的工業(yè)城市和集裝箱基地。

中文名稱：    北九洲

所屬地區(qū)：    日本 九州島北端的福岡縣

地理位置：    九州島北端

面    積：    480平方公里

人    口：    106萬

簡介

　　北九州市位于日本的九州島最北端，與本州之間隔著關門海峽，北側為日本海的響灘，東側為瀨戶內海的周防灘，隸屬于福岡縣，1963年由門司市、小倉市、戶畑市、八幡市、若松市合并組成，因位處九州的最北端而取名為北九州，同時也是第一個位于日本三大都市圈以外的政令指定都市。以北九州市為中心，也形成了北九州都市圈及北九州工業(yè)地帶兩個經濟區(qū)，是九州地方最具規(guī)模的都市之一。版權所有聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！北九州市北側靠玄界灘的地區(qū)與山陰地方同樣屬于日本海式氣候，東側靠周防灘的地區(qū)則與山陽地方同屬于瀨戶內海式氣候，在兩者之間的關門海峽則為日本海型與瀨戶內海型的折衷，常有濃霧發(fā)生。由于與位于關門海峽對岸的下關市往來密切，兩地被合稱為關門都市圏，現在日本在探討實施道州制的同時，也有人提出將下關市與北九州市合并，但是兩地正好橫跨九州地方與中國地方，因此有人主張應合并為獨立于道州之外的關門特別市。[2]以此地為主場的職業(yè)球隊有日本職業(yè)足球聯賽北九州向日葵?！”本胖菔?，日本九州最大的港市。位于九州島北端，隔關門海峽與下關市相對。人口106萬。面積480平方公里。北九州工業(yè)帶的核心。屬福岡縣。工業(yè)有鋼鐵、機械、玻璃、陶瓷、化學等。1963年由原八幡（東、西）、戶畑、小倉（南、北）、門司、若松五市（現為七個區(qū)）合并而成。

    從關門海峽到洞海灣組成東西約30公里的工業(yè)地帶，填海造陸。工業(yè)發(fā)達，以鋼鐵、化學為主。八幡是日本第一個鋼鐵工業(yè)基地。版權所有聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！八幡鋼鐵廠歷史悠久，年產鋼近1，000萬噸，為世界著名大廠之一。對馬海峽與瀨戶內海間交通交通樞紐，有地下隧道通本州島下關。重要貿易港。南部為北九州國定公園一部分，游覽勝地，以巖溶地形和歷史古跡著稱。

　　氣候境內山丘較多，沿海平原狹小。氣候溫暖濕潤，年平均氣溫17.2℃。年降水量1800毫米左右，夏季多雨。

工業(yè)歷史

　　1887年開發(fā)筑豐煤礦，1889年修筑門司和若松港口，1898年興建了九州鐵路和筑豐鐵路，1901年八幡鋼鐵廠投入生產。曾有“鋼鐵工業(yè)支柱、軍事工業(yè)基礎”之稱，起著日本現代工業(yè)基地的作用。版權所有聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！第一次世界大戰(zhàn)期間，已開始形成以鋼鐵、煤炭、化學、礦山機械等為主的北九州工業(yè)區(qū)的輪廓，并逐步成為日本四大工業(yè)地帶之一。

　　第二次世界大戰(zhàn)后，由于太平洋沿岸工業(yè)地帶的迅速發(fā)展，北九州在全國的工業(yè)地位有所下降。工業(yè)結構以鋼鐵工業(yè)為中心的重工業(yè)和化學工業(yè)為主，鋼鐵與化學兩工業(yè)部門的產值占北九州工業(yè)產值的52%(1981)。機械工業(yè)較薄弱，輕工業(yè)比重很低。工業(yè)主要分布在洞海灣沿岸的戶畑區(qū)、八幡東區(qū)和八幡西區(qū)的北部、若松區(qū)東部以及小倉北區(qū)。60年代以來，在臨海地區(qū)填海造陸，擴建工業(yè)用地，開發(fā)了新臨海工業(yè)區(qū)，較大的工廠多分布于此。

交通

　　北九州地當日本西南部水陸交通要沖。鐵路有鹿兒島、日豐、筑豐等干線以及高速鐵路線。海運有通往四國、阪神、名古屋、東京的航線。有關門鐵路隧道、新關門鐵路隧道、關門公路隧道等海底隧道和海上關門橋同本州下關市相通。北九州港是對內同關西、關東、四國的海上交通樞紐；又是日本西部對外同中國、朝鮮的貿易門戶。港口海岸線長約130公里，水域面積146.4平方公里，萬噸級巨輪可自由靠岸。版權所有聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！近年來，港口不斷擴建,建有許多專用碼頭，如小倉地區(qū)的鋼鐵專用碼頭、洞海地區(qū)的木材專用碼頭和門司地區(qū)的水果專用碼頭等。

　　1980年又建成西日本第一個集裝箱基地（太刀浦碼頭），提高了其國際貿易港的地位。1982年入港船舶約8.7萬艘,注冊噸位8300多萬總噸，以內航船為主。1963年將門司、小倉、戶畑、八幡、若松5市合并（后改為5區(qū)）；1974年又將小倉區(qū)分為南北2區(qū)，八幡區(qū)分為東西2區(qū),現共7區(qū)。城市北部為工業(yè)區(qū)；小倉北區(qū)與八幡西區(qū)為商業(yè)區(qū)，尤其集中在魚町和黑崎一帶；門司區(qū)東南部、小倉南區(qū)、八幡東區(qū)和八幡西區(qū)的南部以及若松區(qū)西部為市郊農業(yè)區(qū)和主要住宅區(qū)。

    北九州曾經是日本污染最嚴重的城市，如今卻成為一個全世界城市都爭相效仿的環(huán)境治理的模板。 上世紀六十年代，工業(yè)發(fā)展令北九州成為日本污染最嚴重的城市，而當時整個日本已經被西方媒體稱為“環(huán)境噩夢”。 北九州的環(huán)境治理最先是由當地婦女發(fā)起的。她們首先意識到不加限制的經濟發(fā)展對自己家庭的傷害，于是自發(fā)成立婦女組織，通過多種形式迫使政府官員和公司控制污染。

　　北九州的婦女組織還漸漸將環(huán)境污染變成一個選舉議題，借此向官員們施加壓力。1967年，在日本政府通過第一個污染法。上世紀七十年代初，北九州的工廠都轉而燒低硫煤，大大減少了二氧化硫的排放量。版權所有聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！1990年，北九州成為第一個獲得聯合國環(huán)境規(guī)劃署全球500獎的日本城市。有專家分析認為，北九州向外界傳達了重要的信息－－普通老百姓的積極行動可以改變污染最嚴重的城市。

　　從上世紀八十年代起，北九州開始對外輸出“北九州模板”，即派出環(huán)境顧問到發(fā)展中國家?guī)椭數卣贫ê蛨?zhí)行對抗污染的措施。如今，北九州還建立了環(huán)境博物館，通過展示北九州的今昔對比，向子孫后代宣傳環(huán)境保護的重要性。

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