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前門(mén)

前門(mén)是正陽(yáng)門(mén)的俗稱,包括箭樓和城樓,原由甕城墻連為一體,后因修路分割成了兩個(gè)部分。但一般人們也把大柵欄那個(gè)地方叫做前門(mén),所以說(shuō)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),前門(mén)的概念是一個(gè)區(qū)域,范圍是正陽(yáng)門(mén)和它前面的珠寶市、大柵欄等區(qū)域。

線路分類: [歷史遺產(chǎn)]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 北京市

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

 

前門(mén)

    前門(mén)是正陽(yáng)門(mén)的俗稱,包括箭樓和城樓,原由甕城墻連為一體,后因修路分割成了兩個(gè)部分。但一般人們也把大柵欄那個(gè)地方叫做前門(mén),所以說(shuō)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),前門(mén)的概念是一個(gè)區(qū)域,范圍是正陽(yáng)門(mén)和它前面的珠寶市、大柵欄等區(qū)域。

前門(mén)大街簡(jiǎn)介

  前門(mén)大街是北京著名的商業(yè)街之一,位于北京的中軸線上,北起正陽(yáng)門(mén)箭樓,南至天橋路口,與天橋南大街相連,當(dāng)年曾是皇帝出城去往天壇、山川壇的御路。

  前門(mén)商業(yè)街發(fā)源于明代。明代北京突破了元代“前朝后市”的定制,在正陽(yáng)門(mén)周圍以及南至鮮魚(yú)口、廊房胡同一帶形成大商業(yè)區(qū)。清朝前期,這里山現(xiàn)大量:工匠作坊、茶樓和戲園,形成專門(mén)街市。到了光緒二十六年(1900年),大量洋貨涌入北京,京奉鐵路、京漢鐵路開(kāi)通,往前門(mén)設(shè)立東西兩個(gè)火車站,前門(mén)商業(yè)盛極一時(shí)。

 

前門(mén)歷史

  正陽(yáng)門(mén)箭樓始建于明正統(tǒng)四年(1439年),建筑形式為磚砌堡壘式,城臺(tái)高12米,門(mén)洞為五伏五券拱券式,開(kāi)在城臺(tái)正中,是內(nèi)城九門(mén)中唯一箭樓開(kāi)門(mén)洞的城門(mén),專走龍車?guó)P輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開(kāi)箭窗94個(gè),供對(duì)外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門(mén)兩重,前為吊落式閘門(mén)(即千斤閘),后為對(duì)開(kāi)鐵葉大門(mén)。

  明、清時(shí)期正陽(yáng)門(mén)城樓與箭樓之間原有一個(gè)巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長(zhǎng)108米,東西寬88米,內(nèi)有空?qǐng)?,四向均有門(mén)。

  清乾隆四十五年(1780年),道光二十九年(1849年),箭樓兩度失火被毀。清光緒二十六年(1900年),八國(guó)聯(lián)軍攻入北京,箭樓被焚毀。1901年開(kāi)始修繕箭樓,1906年竣工。1915年為改善內(nèi)、外城交通,政府委托德國(guó)人羅思凱格爾改建正陽(yáng)門(mén)箭樓,添建水泥平座護(hù)欄和箭窗的弧形遮檐,月墻斷面增添西洋圖案花飾,1916年竣工。改建后,正陽(yáng)門(mén)甕城月墻及東西閘門(mén)被拆除。

  正陽(yáng)門(mén)箭樓從它建成那天起,一直是老北京的象征。1915年改建后,更成了北京人游覽的場(chǎng)所。1928年辟為國(guó)貨陳列所,30年代增設(shè)電影院,1949年藝人魏喜奎等組織大眾游藝社在箭樓演出。1949年2月3日,中國(guó)人民解放軍曾在此舉行盛大的入城式。

  正陽(yáng)門(mén)箭樓曾多次修葺,1976年唐山地震,箭樓嚴(yán)重受損,北京市文物主管部門(mén)對(duì)箭樓進(jìn)行全面大修。1989年北京市正陽(yáng)門(mén)管理處集資160萬(wàn)元,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!將正陽(yáng)門(mén)箭樓修飾一新,1990年1月21日正式對(duì)游人開(kāi)放。

 

前門(mén)特色

大柵欄

  大柵欄是前門(mén)商業(yè)區(qū)的中心,泛指大柵欄街、廊房頭條、糧食店街和煤市街。明清時(shí)期入夜實(shí)行宵禁,在街頭巷尾設(shè)置柵欄,晝開(kāi)夜閉,大柵欄因此得名。經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展,前門(mén)大柵欄集中了綢布店、藥店、鞋店、餐館等數(shù)百家店鋪和戲院。廊房頭條、廊房二條曾是珠寶玉器市場(chǎng);珠寶市街集中了二十九家官爐房,熔鑄銀元寶;錢市胡同、施家胡同、西沿河一帶開(kāi)設(shè)了許多錢市利銀號(hào);而王廣福斜街、陜西巷等八條胡同則是妓院集中的地方,俗稱“八大胡同”。到1928年前門(mén)商業(yè)區(qū)開(kāi)始走下坡路之前,大柵欄一帶一直是老北京的商賈繁華之地,許多著名的老字號(hào)就發(fā)源于此,比如全聚德烤鴨店、瑞蚨祥綢布店、同仁堂藥鋪、六必居醬菜園等,直到今天仍然長(zhǎng)盛不衰。

前門(mén)情思大碗茶

  老北京的茶館分為四種:書(shū)、酒、清、野。這四種茶館,各有各的特色,各有各的講究。書(shū)茶館以說(shuō)書(shū)為主,客人一邊喝茶,一邊聽(tīng)說(shuō)書(shū)先生講述各種稗官野史、演義傳奇。注意了,這聽(tīng)說(shuō)書(shū)可是要收費(fèi)的。酒茶館又叫茶酒館,顧名思義就是既可喝茶,又能飲酒,另備有下酒小菜。清茶館則主要是為買賣人聚會(huì)談生意提供場(chǎng)所。相比之下,野茶館就平易近人得多了,大樹(shù)下搭個(gè)涼棚,支起幾張桌椅板凳即可,多設(shè)于郊區(qū)野外,供游人過(guò)客歇腳、納涼、飲茶之用。

  老北京的茶館數(shù)清末民初時(shí)最為興盛。大多是門(mén)面三五間,前設(shè)柜臺(tái),后設(shè)大灶,中間放一個(gè)高五六尺、直徑三尺的紅銅大搬壺,兩邊都有壺嘴,懸于梁下,隨到隨喝。茶館內(nèi)設(shè)有演出舞臺(tái),表演各種曲藝戲曲。

前門(mén)火車站

  北京人俗稱的前門(mén)老火車站,它真正的名字叫“正陽(yáng)門(mén)東車站”,只要到過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的人可能都曾從它門(mén)前經(jīng)過(guò)。該建筑位于天安門(mén)廣場(chǎng)東南角,為歐式建筑,始建于1901年(光緒27年),落成于1906年,至今已有百余年歷史。

  建成后,前門(mén)老火車站成了當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的火車站,車站站房建筑面積3500平方米。站內(nèi)三座站臺(tái),長(zhǎng)度377米,候車室總面積達(dá)1500平方米,是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的交通樞紐。此后,該建筑經(jīng)歷了從清末民初、北洋政府、日偽統(tǒng)治、國(guó)民黨統(tǒng)治到新中國(guó)成立的不同歷史階段,站名從正陽(yáng)門(mén)東站、前門(mén)站、北平站、北平東站到北京站,經(jīng)歷多次演變,至1959年9月15日,新北京站開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這座建筑完成了它作為鐵路車站的歷史使命。

 

改造

  上世紀(jì)60年代初,老車站首先被改造成鐵道部的科技館,不久之后又被收歸北京鐵路局,改建成北京鐵路工人文化宮,候車室則被改造成劇場(chǎng)使用多年。直至上世紀(jì)90年代,建成老車站商城。

  北京市人民政府2001年7月12日公布,“京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車站舊址”為“北京市文物保護(hù)單位”。車站現(xiàn)為“北京鐵路博物館”。

前門(mén)大街

  前門(mén)大街北起前門(mén)月亮灣,南至天橋路口,全長(zhǎng)840米。是北京中軸線最重要的地段,也是古都風(fēng)貌保護(hù)的核心地區(qū)。明成祖遷都北京以來(lái),前門(mén)大街就是皇帝去天壇、先農(nóng)壇祭祀的必經(jīng)御道。在這次修繕中,前門(mén)大街也恢復(fù)了這一歷史風(fēng)貌。

  在大柵欄街上共有商店四十余家,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!其中有不少是馳名京華的老字號(hào),如以自制丸、散、膏、丹聞名全國(guó)的樂(lè)家同仁堂藥店、過(guò)去專為王公貴族做朝帽緞靴的東升帽店、以及內(nèi)聯(lián)升鞋店、長(zhǎng)和厚絨線鋪等。除此以外,北京的古董、珠寶、錢莊多設(shè)于此地。

  解放以后,政府對(duì)前門(mén)外大街一帶進(jìn)行了綜合性治理、發(fā)展。扶持老字號(hào)商店,使它們?cè)诒3衷械慕?jīng)營(yíng)特色外,又新添了許多便民服務(wù)設(shè)施。同時(shí),這里也先后開(kāi)放了國(guó)營(yíng)商場(chǎng),婦女服裝店、兒童用品商店,這商業(yè)街給前門(mén)外大街增加了許多特色。今天,前門(mén)大街和過(guò)去一樣,敝開(kāi)窗戶笑迎從四面八方而來(lái)的人們,昔日的石板地已變成了柏油馬路,沿街兩岸的小店鋪有的被整飾一新,有的被大商場(chǎng)代替,這里終日人來(lái)車往,熙熙攘攘,一派太平繁榮景象。

詞義

  1.前面的門(mén);正門(mén)。 晉 常璩 《華陽(yáng)國(guó)志•蜀志》:“ 杜宇稱帝……自以功德高諸王,乃以 褒斜 為前門(mén), 熊耳 、 靈關(guān)為后戶。”《南齊書(shū)•高逸傳•褚伯玉》:“婦入前門(mén), 伯玉 從后門(mén)出。” 唐 李白《贈(zèng)從弟南平太守之遙》詩(shī)之一:“前門(mén)長(zhǎng)揖后門(mén)關(guān),今日結(jié)交明日改。”《初刻拍案驚奇》卷十七:“只見(jiàn)前門(mén)鎖著,腰門(mén)從內(nèi)關(guān)著。”

  2.比喻正經(jīng)的辦事途徑。 巴金《小騙子》:“有人看不見(jiàn)前門(mén),找不到前門(mén)……他們只好另想辦法找門(mén)路開(kāi)后門(mén),終于撞到騙子懷里,出了丑。” 徐懷中《西線軼事》二:“不準(zhǔn)走后門(mén),照樣走,說(shuō)不是后門(mén),是前門(mén)兒。”

  3.指 北京 的 正陽(yáng)門(mén) 。 清 富察敦崇 《燕京歲時(shí)記•走馬燈》:“中秋月餅以 前門(mén) 致美齋 者為京都第一。”

交通設(shè)施

公交車

  “前門(mén)”站始發(fā)線路:8路(龍?zhí)豆珗@-前門(mén))、17路(前門(mén)-雙廟)、22路(前門(mén)-牡丹園西)、48路(前門(mén)-城南嘉園北)、66路(前門(mén)-城南嘉園北)、67路(前門(mén)-樊家村公交場(chǎng)站)、69路(前門(mén)-石榴園東區(qū))、71路(前門(mén)-肖村橋西)、82路(前門(mén)-國(guó)家體育場(chǎng)東)、126路(前門(mén)-青年路小區(qū))、301路(前門(mén)-曉月苑小區(qū))、646路(前門(mén)-良鄉(xiāng)閻村橋)、690路(前門(mén)-頤和園)、723路(前門(mén)-馬駒橋)、特4路(前門(mén)-國(guó)防大學(xué))、特7路(前門(mén)-世界公園公交總站)、版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!快速公交1線(前門(mén)-德茂莊)【乘車請(qǐng)到正陽(yáng)門(mén)箭樓(前門(mén))北側(cè)(正陽(yáng)門(mén)南側(cè))】、專1路(前門(mén)-故宮)、專2路(前門(mén)-前門(mén))

  “前門(mén)”站途經(jīng)線路:5路、20路、59路、120路、626路、692路、729路、特11路

  “前門(mén)西”站始發(fā)線路:夜班車212路(前門(mén)西-老古城)、337路(前門(mén)西-石景山)、608路(前門(mén)西-頤和園北宮門(mén))、901快車(前門(mén)西-燕化東嶺)、901直達(dá)快車(前門(mén)西-燕化影劇院)

  “前門(mén)西”站途經(jīng)線路:9路、44路內(nèi)環(huán)、44路外環(huán)、67路、301路、673路、特2路、特4路、特7路

  “前門(mén)東”站途徑線路:8路、9路、44路內(nèi)環(huán)、44路外環(huán)、夜班車201路、夜班車209路、673路、729路、特2路

軌道交通

  北京地鐵2號(hào)線,單一票價(jià)2元。

行駛方向       首班車    末班車

到積水潭       05:16      23:10

到西直門(mén)       05:24      23:14

A、B出口:位于正陽(yáng)門(mén)箭樓東側(cè),中國(guó)鐵道博物館正陽(yáng)門(mén)館西面。

  C出口:位于正陽(yáng)門(mén)箭樓西側(cè),交通銀行舊址北面(煤市街路口)。

  

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