霍亨索倫橋

中文名霍亨索倫橋外文名Hohenzollernbrücke地理位置德國(guó)科隆跨越河流萊茵河修建時(shí)間1907年至1911年橋長(zhǎng)409.19米簡(jiǎn)介德國(guó)和歐洲鐵路最重要的樞紐之一最佳游玩季節(jié)9、10月最佳。建議游玩時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)開(kāi)放時(shí)間全年。

簡(jiǎn)介

霍亨索倫橋

是一座規(guī)模非常壯大的建筑物，是科隆市容和科隆大教堂的景致不可缺少的一部分。

歷史

早在1859年在這個(gè)位置上就已經(jīng)建起了一座有兩股鐵路的大教堂橋，但是到20世紀(jì)初這座橋無(wú)法承受不斷提高的交通量。因此從1907年至1911年它被霍亨索倫橋取代。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！這座橋由三座平行的橋組成，每座橋上有三個(gè)鋼鐵桁架拱，橋上共有四顧鐵路和一條公路。雖然在造大教堂橋的時(shí)候就已經(jīng)有人批評(píng)橋和火車(chē)站的位置，但是霍亨索倫橋還是依照其前身的走向，直接位于大教堂的軸心線(xiàn)上。

當(dāng)時(shí)人們常常使用建筑結(jié)構(gòu)來(lái)把工程結(jié)構(gòu)美化起來(lái)，橋梁往往被配上（在功能上完全沒(méi)有作用的）大門(mén)。尤其由于這座橋位于科隆主教座堂的邊上，因此當(dāng)時(shí)的人認(rèn)為需要進(jìn)行修飾。霍亨索倫橋裝飾華美的大門(mén)是由當(dāng)時(shí)著名的柏林建筑師弗朗茨·海因里?！な╉f希滕設(shè)計(jì)的。其風(fēng)格是新浪漫主義，與哥特式的大教堂呈對(duì)比。在橋的引橋兩側(cè)共有四座霍亨索倫王朝普魯士國(guó)王和德國(guó)皇帝的騎馬像。今天橋東側(cè)的腓特烈·威廉四世和弗里德里希·德拉克塑造的威廉一世原本位于大教堂側(cè)，在大教堂橋的時(shí)候就已經(jīng)完工了。橋西側(cè)的腓特烈三世和在他生前就鑄成的威廉二世是后來(lái)添加的。它們象征普魯士對(duì)萊茵蘭的統(tǒng)治。

霍亨索倫橋的正。橋墩之間的距離為西邊的118.88米，中間的167.75米，東邊的122.56米。寬度為29.5米。橋的結(jié)構(gòu)是拱橋。

鐵路技術(shù)

1949年，部分1945年被爆毀的霍亨索倫橋后來(lái)被用來(lái)修建位于杜伊斯堡最后一座跨越魯爾河的橋。

其它

從2008年盛夏開(kāi)始有人在橋上掛鎖，至今為止德國(guó)鐵路默許這些鎖掛在上面。

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